Sommertogt 2014 - Rundt omkring Fyn og det sydfynske øhav

Find båden med:

Denne logbog er skrevet af Bjarne, skipper på det gode skib "Ticto", til fornøjelse for hvem der måtte finde den.

Anvendelse af oplysningerne heri sker helt og aldeles på den besøgendes eget ansvar.

Skipper kan på ingen måde drages til ansvar - såvel direkte som indirekte - for nogen skader, gener eller tab, der måtte være konsekvensen af brugen eller misbrugen af informationer fra logbogen.

Personer, som medvirker i logbogens billeder er ikke blevet spurgt først, og kan derfor ansøge om at få deres billede fjernet fra logbogen, hvis det skulle virke kompromitterende, eller på anden måde overskride personlige grænser. Skipper vil herefter vurdere, om kravet er berettiget.

Resumé over sejlturene

Diesel tankninger

      Samlet forbrug på sommertogtet:

• Bådtransport               5.600 kr.

• Dieselforbrug anslået   2.600 kr.

• Havnepenge                3.415 kr.

• Fortæring anslået        6.800 kr.

       I alt                            18.415 kr.

Du kan se et billede i stor størrelse ved at klikke på det.

Fredag, den 4. juli

Turen startede i Ry Marina kl. 8.00, hvor "Ticto" blev taget op af vandet og transporteret til Horsens havn.

"Ticto" var søsat og sejlklar kl. 10.00. Efter en lille indkøbstur til Bilka kunne vi fylde vores nye køleskab og resten af hulrummene i båden, og vi var klar til afsejling mod Endelave kl. 11.20.

Vejret var flot solskin med enkelte, spredte skyer, ca. 20 grader og vinden 3 m/s. Jo nærmere vi kom til Endelave desto bedre blev vejret.

Vi havde en fantastisk dag i og ved havnen. Der blev tid til solbadning og en masse snak, bl.a. med vores søde naboer i en Nordship 28.

Aftenen sluttede med en flot solnedgang og dagbogsskrivning.

Lørdag dag, den 5. juli

Lørdag morgen var Anne-Marie tidligt oppe for at kigge på solopgangen. Hun kunne ikke rigtig sove, da hendes højre arm var ramt af et "indeklemningssyndrom". Den var blevet overbelastet ved hækklipningen i ugen op til ferien.

Dagen blev delvist brugt til at læse Jussi Adler-Olsen bøger, sove og gå tur. Et af dagens små "højdepunkter" var da Folketingets formand, Mogens Lykketoft besøgte havnen i en helikopter i et tilsyneladende privat erinde. Det er jo ikke hver dag man ser sådan en helikopter...

Der var dagen igennem en masse fly i luften over Endelave på grund af at Endelave Internationale Flyveplads havde 50 års jubilæum.

Aftensmaden blev en grill-buffet på Endelave Kro.

Søndag dag, den 6. juli

En flot morgen med sol og varme. Vejrudsigten lovede mere vind og lidt regn i de kommende dage, så vi besluttede at sejle til Kerteminde allerede i dag.

Vinden var 3-4 m/s, stigende til 5 m/s midt på dagen. Det blev tydeligt da vi nærmede os Fyns Hoved, hvor vi for alvor kom ud i Storebælt. Vinden kom fra sydøst, og bølgerne blev en smule større - ikke noget problem, men det gav lidt saltsprøjt i hovedet. 

Flot sejlvejr                                          Fyns Hoved fra østsiden

Vores nye nabo var en meget flot 8 tons, hjemmebygget træbåd fra Odense

Efter at saltet var vasket af båden, og frokosten spist, var det tid til afslapning med et par bind af Jussi Adler-Olsen.

Aftenen bød på skibe i havnen, pizza og en dele-is ved åen.

xx

Mandag dag, den 7. juli

Et kig fra båden mod øst - Storebæltsbroen i det fjerne            Morgenmad med alt det nødvendige:              

                                                                        Æg, brød, kaffe, juice og Dr. Nielsen

Tirsdag dag, den 8. juli

Dagen startede med gråvejr med en smule regndråber (dog ikke nok til at fylde en kop), blæst og forholdsvist lunt.

Efter morgenbad og morgenmad læste vi lidt i vore bøger, og cyklede en tur op i byen for bl.a. at handle hos ostehandleren "Ost og vin", Langegade 18 - et must ved ethvert besøg i Kerteminde.

Kl. 13 var Anne-Marie en tur hos en massør for at få løsnet sine muskelinfiltrationer. Det gjorde ondt, men det gjorde mest godt.

Nu kunne hun igen deltage i det huslige arbejde på lige fod med Skipper
 

Dagens store begivenhed var, da nabokonen tabte sin bh i vandet, og det lykkedes hendes mand at fange den igen med en fiskestang.

Ja, det er lystigt at være lystsejler

Aftensmaden bestod af lækre laksebøffer med nye kartofler og baconsvøbte asparges. Dertil en god hvidvin. Mums!!

Kontreadmiralen blev lidt træt ovenpå maden (eller var det måske vinen? ) men hun kunne lige klare at hjælpe med opvasken...

En frisk gåtur langs kysten i Kerteminde bragte os op forbi den gamle mølle "Svanemøllen" og ud forbi en meget lækker badestrand.

Onsdag, den 9. juli

I nat fik vi en del regn. Men det var heldigvis regnet af, da vi stod op ved 8-tiden.

Vejret var helt anderledes end vejrudsigterne havde spået. Det var solskin og svag vind.

Efter morgenmaden tog vi en hurtig beslutning: Vi sejler til Lundeborg.

Hurtigt blev der pakket cykler, stuvet ting af vejen, surret fast, indløst kontantkort, tisset af og gjort klar til sejlads.

Den østlige vind sørgede for pæne bølger udenfor havnen, så vi fik en tur, som kunne måle sig med "rutsjebanen" i Tivoli. Først da vi passerede Storebæltsbroen og ændrede kurs mod syd, fik vi bølgerne ind skråt agten fra. Nu kunne vi surfe på bølgerne, og vores fart varierede fra 7 til 10 knob. Den sidste times sejlads tog vinden til, og da vi sejlede ind i Lundeborg Havn, var den steget til 9 m/s. Det var rart at komme i roligt vand indenfor havnemolen.

Under turen krængede båden ret meget, så vores nye køleskab, som ikke var blevet spændt fast, gled ud af skabet et par gange undervejs. Det måtte Skipper se på, når vi kommer i land.

"Limbo" - Storebæltsbroen passeres

"Skipper" i sit es - med fart i skuden og bølger i håret........... nej, glem det med håret

Vel fortøjet i Lundeborg gamle havn, som i øvrigt er 20 kr. billigere end den nye ved siden af.

Resten af dagen gik med afslapning, boglæsning og lidt vedligeholdelse af trælisterne.

Og så fik Skipper fabrikeret et lille beslag, som sørger for at køleskabet bliver stående i høj søgang.

Flot sommeraften i Lundeborg

Der var lavet en ny vikinge-legeplads til børnene, kaldet "Valhalla". Gid man havde haft nogen børn (eller børnebørn) med....

Torsdag dag, den 10. juli

Endnu en dejlig sommerdag i Lundeborg. Vi startede med et friskt morgenbad i bølgen blå - lidt koldt, men lækkert alligevel.

De siger at vandet er 20 grader, men skipper er skeptisk...

Efter morgenmaden gjorde vi cyklerne klar til en rekognosceringstur på vejene omkring Lundeborg. Vi var omkring Hesselager, Broholm, Gudme og Oure.

Turen var ret kuperet, og der burde derfor kunne uddeles en prikket bjergtrøje, når man tager cyklerene i betragtning. Det er jo ikke just bjergcykler...

Der er en fantastisk udsigt over farvandet ud for Lundeborg med Langeland i baggrunden.

Inden aftensmaden tog vi lige endnu en dukkert ved stranden

Fredag dag, den 11. juli

En dag med høj sol, badning fra stranden, hyggesnak med naboerne og afslapning i store mængder.

Om aftenen optrådte Lasse og Mathilde på havnen - en rigtig fin og hyggelig oplevelse.

Hen på aftenen dukkede Holger op med div. fornødenheder til bl.a. Irish Coffee og en sovepose.

Lørdag dag, den 12 juli

I dag skulle vi sejle videre mod syd. Vejrudsigten havde lovet regnvejr hen mod aften, så vi besluttede at springe Thurø over i denne omgang, og sejle direkte til Svendborg.

Det blev en stille og rolig sejlads med en svag vind fra nord-nordøst og høj sol fra en næsten skyfri himmel.

Vi ankom til Svendborg havn kl. 12.30 og fandt en fin pæleplads inde i bunden af havnen, tæt på servicebygningen og fiskehandleren.

Frokosten bestod af stjerneskud fra fiskehandleren, dertil kolde øl - mums!!

Ved 20-tiden var der musik på havnen. Det var Dungillie Pipe Band som blæste deres sækkepiber det bedste de havde lært.

Når man kører Windows 8 er der altid noget nyt der skal udforskes.

Søndag dag, den 13. juli

Vejret var fint da vi stod op, lidt solskin mellem skyerne, knap så varmt som de foregående dage. Vejrudsigten sagde at det skulle regne fra middagstid, så Holger og Skipper gik en tur langs havnen for at se på de mange gamle sejlskibe, som havde forsamlet sig i havnen. Bl.a. den gamle post- og passagerbåd til Hjortø.

Vi har mange forskellige ladere med ombord, men denne havde vi dog ikke....

Christoffer påmønstrede sidst på eftermiddagen - og så var det bare afsted op i byen for at finde noget at spise.
Vi var alle lidt sultne, da vi havde udskudt frokosten til han var ombord, men da det trak lidt ud måtte vi tære på fedtdepoterne.

Ingen led nævneværdig overlast ved det..........

Vi spiste på Børsen, hvor Christoffer fik sig en god ven - en allike, som gerne spiste med.

Der var nok at dele ud af, for Christoffer havde fået 1 kg. spareribs på tallerknen.

Holger afmønstrede søndag aften, og vi fik hentet hans bil i Lundeborg, så han kunne komme hjem.

Mandag dag, den 14. juli

Blandt de gamle træskibe lå bl.a. "Valkyrien" fra Hobro og "Viking" fra Svendborg.

Bemærk de flotte udskæringer i rorpinden på "Viking".

Aftenen sluttes af med et spil Quiz Battle.

Tirsdag dag, den 15. juli

Onsdag dag, den 16. juli

Torsdag dag, den 17. juli

Til frokost gik vi op i byen og fik æggekage på Det Gamle Mejeri. Vi havde bestilt bord i forvejen, så maden var næsten klar da vi ankom.

De holder i øvrigt kun åbent, hvis de får bestillinger, så husk at ringe...

Der er ikke langt mellem øerne, hvilket gør det ekstra attraktivt at sejle i denne del af Danmark.

Fredag dag, den 18. juli

Farvel Strynø.                                                                                                        Langelandsbroen i baggrunden

Indsejling til Marstal fra nord. Der var en del trafik i sejlrenden.

Styrmand Christoffer sikrer at fortøjningerne er i orden

Nabobåden havde dette flag oppe - så er man advaret

Hvem er det mon Christoffer skriver med......? 

Vi var på hyggeligt besøg hos Ulla og Bjarne til grillmad. Kaffen og jordbærkagen fik vi i vores båd.

Lørdag, den 19. juli

Der skrives lidt i dagbogen inden dagens aktiviteter starter.

Viev ind over Marstal havn fra sydsiden               Et flot eksemplar af Willys jeep anno 1941

Grillmad og hygge på terassen på Reberbanen

Søndag, den 20. juli

Pyha - godt at vi har iskoldt vand med i tasken...                                                                  Ærøskøbing i baggrunden

Her ser vi så en strandsild på vej i vandet - og kvaliteten var godkendt.

I Marstal havn ankom et Hollandsk 3-mastet sejlskib i kraftig østlig vind, hvilket gav dem en del problemer med havnemanøvrerne. De blev presset ind imod havnemolen, og fik ved den lejlighed en skramme i siden.

Det var ikke så godt hr. Kaptajn...... (og lidt træls,når så mange mennesker står og kigger)

Lidt fast føde og den åndelige føde i form af ejendomsmæglerens udstillingsvindue

Så er der nyt fra Alexander...

Mandag, den 21. juli

Tirsdag, den 22. juli

Onsdag, den 23. juli

Vi stod op ved 9-tiden og spiste morgenmad. Dagen gik med afslapning i båden. Sidst på eftermiddagen gik vi hen på havnen, hvor der alle de gamle sejlskibe fra "Fyn rundt for bevaringsværdige sejlskibe" skulle samles onsdag aften.

Det var et impoerende skue. Man fik en lille fornemmelse af, hvordan Marstal havn har set ud i fortiden, når de mange hjemmehørende sejlskibe var hjemme i Marstal.

Skibene strømmede til Marstal sidst på eftermiddagen. Det var et rigtig flot syn.

Flemming Boyes protest mod lukningen af Marstal-Rudkøbing færgen (www.marstalfaergen.dk)

Skonnerten Aron af Svendborg

Cheesecutteren Anne af Bøgeskov                                        Skonnerten Fylla af Svendborg

Topsejlsskonnerten Lilla Dan af Svendborg                            Skonnerten Mira af København

Galeasen Vega af Roskilde                           Jagten Alma af Wismar (bygget i Kerteminde)                       Galeasen Marieje af Holland

Galeasen Hjalm af Holbæk                                              Valkyrien med skipper Peter ved roret, og Skippers kone ved sin side

Skonnerten Martha af Vejle                                          Jagten Muller af Troense                                       Anne Sofia af Södertalje

                                                                        Slæbebåden NH1 af Nakskov

Der var en konkurrence mellem skibene om, hvem der først kunne vende en redningsflåde og svømme ind til kajen med den.

Torsdag, den 24. juli

Vi stod tidligt op, da vi ville sejle til Drejø, med et lille ophold på Birkholm. Det var flot sejlvejr med vind ca. 4 m/s og flot solskin.

Ved afsejlingen fra Marstal kunne vi nyde synet af alle de gamle sejlskibe. De skulle afsejle kl. 10.00.

I havnen på Birkholm var der fyldt op, da vi kom, så vi vendte båden og sejlede videre til Drejø.

På Drejø fik vi en fin pæleplads, hvorfra vi havde den flotteste udsigt over til Ærø og alle de flotte, gamle sejlskibe, da de passerede på vej mod Faaborg.

Vi fandt cyklerne frem og cyklede til vestenden af Drejø, kaldet "Skoven". hvor vi sejlskibene gå mod nord-vest. Det var en varm cykeltur i op mod 28 graders varme.

Vi cyklede forbi Gammelhavn, som var helt fyldt op. Der er ikke plads til ret mange både

Drejøs gadekær med storkerede på en gammel træstamme

Skippers kone læste Jussi Adler-Olsens Fasandræberne

Aftensmaden tilberedes

Telefonen ringer - Marie-Louise får en lille snak med sin far mens solnedgangen farvelagde omgivelserne

Flaget tages ind og kalechen knappes til inden sengetid

Fredag, den 25. juli

Vi stod op 6.30 for at gøre klar til sejlads til Faaborg. Vi ville gerne være fremme i tide til at se sejlskibenes afsejling fra Faaborg.

Da vi ankom til Faaborg Havn sejlede vi lige en runde omkring de flotte skibe.

Vi fik en fin plads på bro B i Inderhavnen, men nåede kun at se afsejlingen for den sidste halvdel af de gamle sejllkibe.

Vinden var svag fra øst, hvilket ikke var optimalt for de gamle, da de skulle sejle til Svendborg. Derfor sejlede se allesammen for motor,

og det er jo ikke helt det samme flotte syn, som når de sejler afsted for fulde sejl.

Vi mødtes med Bjarnes brødre og hustruer på torvet og fik en kold fadøl. Efter lidt indkøb kørte vi til  campingpladsen Sinebjerg Camping, hvor de camperede sammen.

Vi spiste frokost, badede i det 23 grader varme vand ved stranden og spiste grillmad til aften.

Vi fik lejlighed til at studere Lisbeths flotte, nye Adria campingvogn med tilhørende, ny Toyota, og Susannes lidt ældre "retro"-campingvogn med tilhørende, lidt ældre Berlingo.

Ved solnegangstid kørte vi alle ned til vores båd i havnen, hvor vi fik en kop kaffe.

Lørdag, den 26. juli

Vi sov længe og tog os god tid til morgenmad og -bad. For første gang i lang tid var det delvist skyet, og det småregnede sidst på formiddagen. Men det var stadig meget varmt.

Regnen blev ikke rigtig til noget, så vi tog hen til Fiskehuset Faaborg for at spise deres fiske buffet - mums!!

Derefter provianterede vi i den lokale Føtex og cyklede lidt rundt i byen og på havnen for at se på omgivelserne.

Faaborgs nye havnebad - vi kiggede bare i dag...

                                                                Skippers kone fik en fin, ny sommerkjole

View over Inderhavnen, set fra Røgeriet

En rigtig flot Cadillac Eldorado fra 1950-erne.

Bilen er produceret fra 1953, og har en 5,4 L V8 motor. Vægt 2.300 kg.

Fionia af Faaborg lå ved kajen, og se lige, hvor fint de lægger tovværket

En lille, gyldenbrun sild...

Søndag, den 27. juli

Søndag sover man længe - i hvertfald til kl. 8.00.

Solen skinnede fra en skyfri himmel, og temperaturen passerede de 24 grader i løbet af eftermiddagen.

Efter et godt morgenmåltid og lidt smalltalk med de nyankomne sejlere på broen drog vi afsted på cykeltur. Målet var den lille, idyliske havn Dyreborg ca. 5 km fra Faaborg.

Resten af dagen gik med afslapning og læsning.

Dagens store begivenhed var da vi endelig fik en længe tiltrængt tordenskylle, så vi kunne få det værste støv og salt skyllet af båden.

Der var en fantastisk udsigt over Faaborg Fjord fra landstykket "Horne Land", hvorpå Dyreborg ligger

Dyreborg er et lille, idylisk sted i "Vandkants-Danmark" med en del huse til salg, og meget lidt aktivitet ved havnen.

Cykeltur i et par timer i bagende varme, en fiske sandwich fra Fiskehuset og en isvaffel til frokost

- så trænger man til en middagslur (hvilket Skippers kone syntes skulle med i dagbogen)...

Skippers kone lagde sig så en time senere - hun var også blevet træt

- så er den vist betalt tilbage...

Endnu en dag med flot solskin og rigtig mange både i havnen

Det hænder at vi møder lidt større både end vores i havnene (!)

- i dette tilfælde en Princess 61 (kan købes brugt for omkring 3 mill. kr.)

Skipper spottede denne nye Dufour Greenline 33 Hybrid i havnen.

Båden kan enten drives med en traditionel dieselmotor eller med en el-motor, og er derfor meget mere CO2 venlig end traditionelle motorbåde.

Lidt teknik:

Hybrid-systemet er ret enkelt. Mellem dieselmotoren og den normale gearkasse er indsat en el-motor og en kobling.

Når man vælger at sejle med dieseldrift virker el-motoren som generator og oplader den højteknologiske batteribank.

Ønsker man at sejle for el-drift, sker der en mekanisk frakobling af dieselmotoren og el-motoren driver båden frem.

På el-drift har man en aktionsradius på ca. 15 sømil.

Båden kan fåes med solceller på hele taget, som så oplader batterierne ved solens hjælp.

Prisen for en sådan ny båd er i omegnen af 1,4 mill. kr.

Endelig så det ud til at vi skulle få et længe tiltrængt regnskyl. Skyerne trak op til regn og torden, men så en overgang ud til at gå udenom Faaborg.

Men pludselig tog vinden til i styrke, og i løbet af et minut var regnvejret over os. Bagefter var båden ren og luften renset. Dejligt

Mandag, den 28. juli

Vi stod først op ved 9-tiden og spiste morgenmad. Vejret var som de andre dage høj sol fra en skyfri himmel og op mod 27 grader.

Vi gik hen til en sandstrand øst for havnen, kaldet "Klinten" for at bade og få lidt luft. Det var rigtig lækkert badevand.

Aftensmaden blev Fiskehusets aftenbuffet: Spis alt hvad du kan for 119 kr.

Tirsdag, den 29. juli

Vi stod op 6.30 og gik i bad, spiste morgenmad, og gjorde klar til sejlads.

På vejen ud af havnen var vi henne ved dieselbroen for at fylde tanken.

Vi sejlede fra Faaborg kl. 8.00 og havde en flot sejltur forbi Lyø og Helnæs Fyr.

Vi ankom til Aarø kl. 11.15, og der var stadig ledige pladser at få i havnen, så vi fik en plads med en fin udsigt til Lillebælt.

Vi brugte eftermiddagen på at tale med vore nye naboer og læse Jussi Adler-Olsen.

Ved aftenstid gik vi om til en sandstrand lige syd for havnen og hoppede i vandet iført badesko. Bjarne havde nemlig set en lille krabbe, så vi skulle ikke risikere noget...

Aftensmaden bestod af hjemmelavet kærnemælks koldskål - mums!

En af nabobådene spillede trompet til nedhalingen af flaget. Hyggeligt!

Her er så endnu en af de helt unikke solnedgange, som vi måtte have i kassen...

Onsdag, den 30. juli

Vi blev på Aarø en ekstra dag for at se noget af øen. Vi cyklede en tur, hvor vi forsøgte at forcere et dige, men måtte opgive, da bevoksningen blev for kraftig.

I stedet cyklede vi en tur til campingpladsen og videre ud til øst-stranden.

Først på aftenen påmønstrede Holger.

Vandstandsstenen fra 1872. Derefter blev digerne bygget

Langt ude i naturen - og tilbage igen. Der var blokeret af tidsler og brændenælder

Holger påmønstrede og vi delte et par kolde øl og en lille isvaffel.

Holger supplerede derefter med vand !!  - noget han angiveligt havde lært på en ferie i Italien... 

Torsdag, den 31. juli

Vi blev vækket kl 04.47 af vores automatiske lænsepumpe, som kunne fortælle os, at der nu var så meget vand i bunden af båden, at der skulle lænses.

Sådan en lænsepumpe larmer meget, så vi blev alle vågne.

Vi spiste morgenmad og var klar til sejlads ved 10-tiden.

Det var solskinsvejr ved afsejling, men det truede i horisonten med at vi kunne få regn på turen. Vinden var ca. 5-6 m/s, tiltagende, da vi passerede Brandsø.

Vi besluttede at sejle ind i Gamborg Fjord for at besøge Svinø Havn. Der spiste vi vores frokost, inden vi sejlede videre tiil Skærbæk Havn.

Om aftenen kørte Holger hjem for at hente sin bil, og Karen og Poul kom på besøg til aftensmad.

Vi fik htggeligt besøg af Karen og Poul til grillmad på havnen.

Karen gik efter is til dessert, men der var så langt til kiosken at isen var meget smeltet da hun nåede tilbage. Men det smagte fantastisk

Fredag, den 1. august

Holger kom med rundstykker til Tictos mandskab kl. 9.00 (tak for det). Efter fortæring og oprydning sejlede vi til Middelfart NyHavn ved Kulturøen.

Midt på eftermiddagen fik vi besøg af Gitte og Asta til lidt maritim hygge og et lille frokostmåltid ombord.

Samtidig ankom Alexander fra Esbjerg, hvor han lige var afmønstret fra en ekstra lang tørn hos Esvagt.

Til aften kom Karen og Poul, og Gitte, Asta og Holger drog afsted igen. Ja - der er gang i gæsteriet, når Ticto kommer til byen

Vi gik op i gågaden for at finde et sted at spise. Vi fik en lækker burger, og gik derefter til Gammelhavn for at høre lidt jazzmusik.

På havnen mødte vi Henrik og Annette Stenbach ved jagten Nordstjernen - et gammelt træskib, som de arbejder for at bevare.

Nu er der ikke længere strøm over Lillebælt, men kun i bæltet (!)

Elselskaberne har gravet de store stærkstrømskabler ned i jorden, så de store master på hver side

 af Lillebælt har ikke længere nogen byrder at bære. 

Vi fandt en grøn (=ledig) plads lige foran Kulturhuset til den nette sum af 180 kroner. De tager sig godt betalt for vand- og bro-udsigten i Middelfart NyHavn.

Det gode vejr har gjort at Skippers kone har fået luftet bikinien rigtig meget i ferien. Dejligt!

Her kommer svanemor med sine børn,                Her kommer ravnemor med nogle af sine børn,

og farmand holder øje                                         og Skipper holder øje.... 

Det kan være lidt svært for en landkrabbe at komme ombord på en båd, men ved fælles hjælp lykkedes det.

Surprice! - der har vi minsanten Alexander

Supergode burgere med kold fadøl til - mums!

Lørdag, den 2. august

Vi stod lidt sent op, og brugte lidt tid på at stå i kø til et bad og finde en nye plads til båden. Vi fik nemlig besked ved 7-30-tiden om, at pladsens ejer var på vej hjem fra ferie. Lidt panik - der var ikke nogen gæstesejlere, der var sejlet ud fra deres plads endnu, men pludselig var der plads, og vi skyndte os at sejle over på den nye plads. Senere på dagen fik vi så besked om at ejeren til vore nye plads også var på vej hjem fra ferie, men først den kommende formiddag. Ingen problem, for da ville vi være sejlet videre mod Horsens.

Vi gik op i byen for at handle, Skipper skulle bruge en kortærmet skjorte til Kirsten og Niels' sølvbryllupsfest om eftermiddagen, og Alexander manglede også lidt tøj.

Holger kom med bilen, så vi kunne få kørelejlighed til festen på Fjelsted Skov Kro, ca. 16 km fra Middelfart.

Søndag, den 3. august

Vi stod op ved 7-tiden og gik i bad, så vi kunne være klar til hyggelig morgenmad sammen med Kirsten og Steen. De kom for at aflevere Maika efter 3 ugers pasning, og medbragte desuden en stor pose rundstykker (tak for det).

Vi sejlede fra Middelfart ca. kl. 9 i forsigtigt solskinsvejr med lidt dis ude over vandet. Vinden var meget svag, så det føstre stykke af turen blev stille og rolig.

Da vi nærmede os Juelsminde blæste det op fra øst, og vi fik nogle gode vippeture. Det var rart at komme i læ af Hjarnø ved indsejlingen til Horsens Fjord. Da skiftede vinden så til vestlig og blev kraftigere, samtidig med at det regnede og himlen var mørk inde over Jylland og især Horsens.

                                                                                                                                                        Anne-Marie havde savnet sit krammedyr.

                                                                                                                                                    Der skulle straks klemmes bylder ud...

Flot udsigt til to broer og helt stille vand

                                                            Strib Fyr fra to sider                                                             Nord for Strib Fyr så vi togtets første marsvin

Med Skippers kone ved roret blev sejladsen lidt vildere. Det blæste op og et tordenvejr trak op inde over land.

Sejlturen ind gennem Horsens Fjord blev en våd affære. Vinden vendre til vest og friskede op, samtidig med at det regnede kraftigt.

Klokken 12.57 var sommertogtet 2014 slut. Vi fortøjrede på en plads i Horsens Lystbådehavn, og skulle nu bare vente på at få båden transporteret til Ry den efterfølgende dag.

Vi blev enige om at vi ligeså godt kunne pakke de vigtigste ting i bilen og køre hjem til Ry og overnatte der. Anne-Marie skulle jo alligevel på arbejde mandag morgen, mens Bjarne skulle bruge mandagen på at få båden sikkert hjem til Ry.

Skippers kone var lidt mellemfornøjet over at skulle have regnfrakken frem på den sidste dag i ferien.

Nu havde vi klaret fire ugers ferie helt uden brug af regntøj.

Mandag, den 4. august

Så er en fantastisk ferie slut. Sikke et fantastisk vejr vi har haft. Det er den 3. varmeste juli måned i dansk vejrhistorie (målingerne begyndte i 1874).

Ticto blev atter hentet af vognmanden for at blive fragtet til sin vante plads i Silkeborgsøerne, hvor der hverken er bølger eller salt i vandet.

Tak til alle dem vi mødte på vores vej - og de der bidrog til endnu et uforglemmeligt sommertogt.